文摘
改善燃油效率的汽油发动机使用注水
作者(年代):Shafee SM和斯米注水在内燃机,也称为anti-detonant注入,喷水到汽缸或输入燃料空气混合物冷却发动机的燃烧室,允许更大的压缩比和很大程度上消除问题的引擎敲门。这有效地减少了在燃烧室进气温度。降低进气温度允许采用更激进的点火时间,增加发动机的输出功率。根据不同的发动机,力量和改善燃料仅仅通过注入水效率也可以获得。注水也可能减少氮氧化物和一氧化碳排放。这个实验的目的是调查注水对发动机性能的影响,废气温度和废气排放的SI引擎,水注入控制用压缩空气量。单缸四冲程,空气冷却的类型,110 cc汽油发动机用于实验。获得的数据比较计算具体的性能燃料消费,就会没有水供应汽油发动机性能的基础上。是在寻找进行性能测试燃料效率,也与传统引擎排放进行发现一氧化碳的排放。
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