摘要

基于数学模型的交通规则研究

作者(年代):袁淑娟，陈景飞，杨爱民，周欣，丁庆鹏

众所周知，交通规则的性能直接影响着交通流量和人身安全，本文主要针对高速公路交通规则，根据交通流量和安全，建立了基于多车道高速公路交通规则性能问题的双因素优化模型。0在正确驾驶情况下:通过分析，我们知道，交通流量和交通安全决定了高速公路交通规则的表现，两者都与行驶速度有关(第二车道车辆的平均速度取第二车道的平均上限或下限速度)，两者是相互制约的。并通过运用数学和物理knowledgeÿwe建立了同车道超车模型，采用面积评价法建立了安全系数评价体系，得到了车速与安全系数的函数关系。其次，建立考虑车道宽度、横向清宽、垂直坡度、视线、沿路条件等因素的交通流模型，得到行车速度与交通流之间的函数关系。最后，根据速度与安全的函数关系factorïÂ