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季节性变化和气象条件的依赖的路边悬浮颗粒/污染物在新德里

作者(年代):Sunita Kumari Girija Jayaraman Malti高尔

出现了戏剧性的改善空气质量的德里最近几年可能由于CNG(压缩天然气)的实施监管和关闭一些污染行业在居民区。这项研究中,进行了从2004年4月- 2005年3月,旨在找到这些影响的证据和地址关联的问题(我)污染物浓度(二氧化硫、二氧化氮,CO, SPM, PM10和O3)在路边在德里的气象变量(温度、相对湿度、风速和风向,降雨)的近期数据(2)通过比较2004年与1997年前执行土地利用区划法规和政策对车辆排放的变化。研究揭示,污染物的季节性分布差异很大。高浓度的二氧化氮和可吸入颗粒物普遍(总浓度的44%)在冬季当二氧化硫和SPM普遍(42和总浓度的48%)在夏季。SPM正与温度和风速显著相关。没有被发现的主要污染物与相对湿度显著相关,而O3有显著关系。基于研究结果,可以得出结论,SPM的主要来源是由于从遥远的来源而PM10浓度的贡献主要是由于在本地生成的源(汽车尾气)。温度是对NO2的主要影响。两个时期之间的比较研究——preregulation(1997)和post-regulation(2004)由政府表现出非凡的减少,近50%,公司同时为NO2的浓度情况下几乎是相同的。