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研究doortrim入侵速度基于侧面碰撞的乘员伤害

作者(年代):东力平,朱镕基Xichan, Ma Zhixiong

在车边的影响,门入侵速度,门装饰面板,约束系统和一起生活空间决定了虚拟的损害。因此,门不仅侵入速度密切相关汽车防撞性还假损伤的影响的影响。根据门的运动过程的分析在侧面碰撞和门的简化入侵速度,门速度可以简化为加速过程中,减速过程和稳定的过程。然后,门饰板速度之间的时序和乘员损伤进行了研究。后记,约束系统仿真模型使用参数化建立了软的一面的影响。之间的关系的敏感性门饰板速度和乘员损伤进行了分析,表明门速度的加速过程对乘员伤害最重要的影响