文摘 多模型预测控制的研究液压单元。 作者(年代):孟Gui-ming,陈 水轮机调节系统是一个非线性、时变非最小相位系统,当前不符合的控制策略的控制和改善质量和要求大型涡轮单元或隔离装置与电网的负荷控制系统,更先进和更复杂的控制策略,如变量PID参数自适应控制、模糊控制等做了进一步的研究。本文通过研究水轮机调节系统的特点,以及多模型DMC预测控制用于设计控制器,为了找到一个更合适的控制策略的仿真。 PDF 分享这